气动蝶阀在使用过程在需要定期进行维修保养，防止发生故障。气动执行机构检验标准将气动执行机构固定于校验台上，分别接好气源、控制气源和位移检测连杆；将校验台上仪表调校准确；下面就由小编来给大家详细介绍一下气动蝶阀的保养和气动执行机构检验标准的方法。
一，气动蝶阀的保养
1、气动蝶阀在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。
2、填料压盖的螺栓应均匀地拧紧，不应压成歪状态，以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。
3、安装时，可将阀门按连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管路任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上流，升降式止回阀只能水平安装。
4、气动蝶阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至最上位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。
5、气动蝶阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其它工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。
二、气动执行机构检验标准的方法
1、将气动执行机构固定于校验台上，分别接好气源、控制气源和位移检测连杆；将校验台上仪表调校准确；
2、机械零点校准：输入4mA电流信号（0%），控制气信号应为0.02Mpa，此时气缸活塞行程应为零；如果不为零，可通过调整调零螺杆上的螺帽调整零点（零点高了紧螺帽）；零点和量程需要反复调整；零点误差要小于等于1%；
3、机械满量程校准：输入20mA电流信号（100%），控制气信号应为0.10Mpa，此时气缸活塞行程应为上限值；如果不为上限值，可通过调整量程拉簧的松紧来调整量程（量程小了松拉簧，量程大了紧拉簧）；零点和量程需要反复调整；满量程误差要小于等于1%；
4、机械量程中点定位：零点和量程调准后，输入12mA电流信号（50%，、0.06Mpa），调整位置变送器连接杆的位置，使其在该点要保持与水平面垂直；
5、全行程偏差校准：输入控制气信号0.02Mpa（0%），然后逐渐增加输入信号0.036Mpa（20%）、0.052Mpa（20%）、0.068Mpa（60%）、0.084Mpa（80%）、0.1Mpa（100%），使气缸活塞走完全行程，各点偏差均要小于等于1.5%；
6，非线性偏差测试：输入控制气信号0.02Mpa（0%），然后逐渐增加输入信号直至0.10Mpa（100%），再将信号降至为0.02Mpa（0%），使执行机构走完全行程，并记录下每增减0.008Mpa信号压力对应的行程值，其实际压力-行程关系与理论值之间的非线性偏差要小于等于1%；
7、正反行程变差测试：与非线性偏差测试方法相同，实际正反压力━行程关系中，同一气压值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要小于等于1%；
8、灵敏度测试：分别在信号压力0.03、0.06、0.09Mpa的行程处，增加和降低气压，测试在气缸活塞杆开始移动0.1mm时所需要的信号压力变化值，其最大变化要小于等于0.2%；
9、活塞气缸的密封性测试：将0.5Mpa的压力接入气缸的任一气室中，然后切断气源，在分10钟内，气缸内压力的下降值不应超过0.01Mpa；
10、位置变送器电气零点检测：打开位置变送器上盖，接好电线；输入12mA电流信号（0.06Mpa），此时调整变送器内圆形偏心轮，使其上面的黑线与线路板上面的白线对齐；然后再输入4mA电流（0.02Mpa），此时可调整变送器内调零电位器使输出电流为4mA；电气零点误差应小于等于1%；
11、位置变送器电气满量程检测：输入20mA电流信号（0.1Mpa），此时可调整变送器内调量程电位器使输出电流为20mA；电气满量程误差应小于等于1%；
12、位置反馈电流全行程偏差校准：输入4mA电流（0%），然后逐渐增加输入信号8mA电流（25%）、12mA电流（50%）、16mA电流（75%）、20mA电流（100%），考虑到直线位移转换成角度变化的非线性误差，0%、50%、100%点反馈电流误差应小于等于1%，25%、75%点反馈电流误差应小于等于2%；
13、位置反馈电流正反行程变差测试：同气缸正活塞反行程变差测试方法相同，实际正反位置反馈电流━行程关系中，同一反馈电流值下的气缸活塞正反行程值的最大差值要小于等于1%；
14、作好校验记录，按校验记录表上的内容逐项认真填写，检验人员必须签字；
15、上述各项测试做完合格后，应将位置变送器内接线端子插好，拧紧后盖，然后将阀门定位器气源入口用塑料堵头堵好；以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
以上就是小编为大家介绍的气动蝶阀的保养和气动执行机构检验标准的方法。希望今天的总结能帮到大家。有问题可以在网站下方留言咨询哦。
