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进口球阀怎么进密性实验,按结构怎么分?

时间:2021-10-13 01:41:11      来源:本站     浏览数:332

进口球阀在进密性实验时首先将球阀处于半开状态,将球两端部用带管接头的法兰盖密封,在进行试验。进口球阀按结构可以分为浮动球球阀、固定球球阀、弹性球球阀等三种,其中浮动球球阀被广泛用于中低压球阀等。

进口球阀的气密性试验

1、将进口球阀处于半开状态。将球两端部用带管接头的法兰盖密封。

2、向一端引入试验介质,试验介质为清洁的氮气或空气。另一端管接头堵住。逐渐增压至5.6bar后关闭进气阀停止进气。

3、将球转动几次后将进口球阀关闭(操作驱动装置) 打开另一端(非引入试验气体端)的管接头堵头使该腔压力降为大气压。

4、在试验压力(5.6bar)下,大于5min的时间内,进气腔的压力不得下降。所用压力表应为0.4级,量程10bar。

5、同时用肥皂水检查各连接法兰部位及填料部位的对外泄漏,不得有不断增大的气泡出现。

6、然后从另一端引入试验介质,重复上述试验。

7、试验合格后用压缩空气吹净肥皂水残余。拆除两端法兰盖,进口球阀两端部密封面上密封残余,如有残余进入阀孔内,应予并擦洗干净。

进口球阀按结构的分类

1、浮动球球阀

球阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。

浮动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。

2、固定球球阀

球阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。

为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可用程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。

3、弹性球球阀

球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依照介质本身的压力已达不到密封的要求,必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。

弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。

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